推荐三款经济适用轿车 都是合资车型 10万左右就可以买到

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如今买车对于大部分消费者来说已经不是什么难事了，但怎么选择一款适合自己的车型呢？今天就给大家推荐三款经济适用车型，它们不仅空间大还省油，关键是保值率高，对于一般的家庭来说在适合不过了。

卡罗拉

指导价：11.98-15.98万元

内饰方面设计简洁居家，档次感很强，中控台线条流畅，储物空间丰富，大屏幕显示效果清晰，独立控制空调也非常方便日常驾驶，动力方面，有1.2T燃油版还有采用1.8L+电机的混动版，满足了不同的消费者的选择，其中1.2T车型匹配CVT变速箱，最大输出116匹马力，具有不错的性价比。

上汽大众朗逸

指导价：9.99-16.19万元

朗逸这款车可以说是合资车型里的销量神话了，虽然现在销量不及轩逸，但销量依旧稳健，外观上采用大众家族化设计语言，镀铬中网与大灯融为一体，看起来气场很足，超大空间与成熟的设计是取得高成绩的原因之一，朗逸长宽高为4670x1806x1474mm，轴距为2688mm，这在同级别车型里算是中上游水平，国人选车都会遵循相同价格买大的。

内饰设计很成熟，适合大部分的消费者的需求，中控台设计具有简约平直的线条，做工扎实配置丰富。动力方面提供三款发动机，分别是1.5L、1.2T以及1.4T，销量最多的是1.5L车型，最大马力113匹，扭矩为145牛米，匹配5MT或6AT变速箱，涡轮机则匹配7DSG变速箱，这一年的搭配省油耐用皮实。

别克英朗

指导价：11.99-12.59万元

目前英朗具有大幅度的优惠，外观和内饰也很受消费者喜爱，但是通用犯了一个天大的错误，就是全系车型换成了三缸发动机，换成三缸后，英朗车型销量急剧下降完全不如以前，虽然经过降价换了点销量，但三缸机还是在国人眼里不入流，好在目前英朗及时换回了1.5L自然吸气发动机。

外观方面延续了别克家族的设计语言，经典的直瀑式中网，制造了不错的豪华感，让整车提升了一定的档次，内饰采用典型的美式风格，环抱式中控台，多层次的设计立体感很强，动力方面，有1.5L自吸和1.3T涡轮增压发动机，目前主销车型就是新上的1.5L车型，最大马力113匹，峰值扭矩为141牛·米，匹配6AT变速箱，这样的动力组合成熟耐用，具有不错的油耗表现。

总结：这三款车在我们的生活中经常能碰到，也是目前保有量很大的车型，如果想买家用轿车这三款总是绕不过去的，不过英朗空间上在三款里是最小的，卡罗拉的优惠力度是最小的，性价比比不上其他两款，如果你正想买车，不如亲自试驾一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经济适用价格不贵 “打工人”必看的四款10-15万级轿车

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。

最近，“打工人”一词火爆全网，各种段子和表情包在网上流传，各行各业的职员都自称“打工人”，它似乎带点自嘲的意味，但是却又透露出一种态度、一丝倔强和一股韧劲，都要为理想的生活而努力。所以，“打工人”在考虑购入一辆能遮风挡雨的代步车时，他们一定会精打细算，最为关注的点一定是舒适省油、价格不贵，质量还得靠谱，以下四款10-15万级轿车就符合这个标准。

长安逸动PLUS

作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型，?长安逸动诞生至今已经收获了100万车主的信赖，而全新逸动PLUS上市半年即获十万拥趸，这和它出色的经济适用性是分不开的。逸动PLUS提供横向镀铬格栅和“鲸星海”熏黑中网两种前脸设计，“星瞳之眼”前大灯和箭羽式日行灯提升了前脸的辨识度。车身侧面线条流畅，尾部双边共两出的排气设计，进一步提升了整车的运动感，而4730*1820*1505mm的车身尺寸和2700mm的轴距则带来了较为充裕的乘坐空间。

内饰方面，逸动PLUS采用了环抱式太空舱设计，双10.25英寸的联屏很有科技感，其内置了incall?智能车联系统，支持语音控制多媒体、空调、天窗等，中控偏向驾驶者一侧也更便于操作。此外，中控台、门板位置等也采用了软质覆盖，触感非常舒适。配置方面，逸动PLUS配备了主动刹车、远程启动、感应式后备厢、蓝牙钥匙、全速自适应续航、全景天窗等。动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L和蓝鲸1.4T两款发动机，后者匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率达116kW，峰值扭矩260N?m，百公里油耗仅为5.9L。

吉利帝豪GL

吉利帝豪GL是自主品牌家轿中的一款经典车型，并且帝豪家族也曾多次杀入轿车销量榜前十，至今已经砍下约300万销量，受欢迎程度可见一斑。外观上，帝豪GL沿袭了“全新简雅美学”设计理念，在“现代、简约、时尚”的设计基调上融入了吉利全新家族式元素，全新飞瀑式进气格栅更加年轻大气。侧面部分，“豹跃式”流线车身，优雅大气中又增添了动感气息，尾部经过修长的流体贯穿式设计，更加紧致有型。尺寸上，帝豪GL拥有4725*1802*1478mm的三围和2700mm的轴距，整体表现也十分出色。

内饰方面，帝豪GL仍延续打造高质感豪华座舱，10.25英寸的中控屏幕采用了嵌入式设计，并集成吉利最新一代GKUI19吉客智能生态系统，对车机软、硬件进行全面升级，支持实时导航、在线听歌、车联网等，此外还配备了AQS智能空气管理系统、空气净化系统及等、负离子发生器等配置，多维度保障车内驾乘人员的健康安全。动力上，帝豪GL有1.8L、1.4T和1.5T三种动力可选，最大马力分别为133、141和177马力，变速箱则是提供手动、CVT、双离合变速箱，百公里油耗低至5.9L。

广汽丰田雷凌

提到广汽丰田，可能很多人第一时间想到的是凯美瑞，其实它的“小弟”雷凌同样拥有超高的车辆素质。外观方面，雷凌以“Shooting?robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，前脸的上格栅与前大灯配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型，鹰眼立体LED大灯的样式和前格栅的造型更加锐利，而尾灯和刹车灯点亮时，三条光带水平流淌，突显宽广稳健、时尚前卫之姿。车身尺寸上，雷凌长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，属于标准的紧凑级轿车，足够满足大部分家庭使用需求。

内饰方面，雷凌采用“极美极简，冲击感官”为理念的内饰设计，打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间，9英寸的悬浮式中控屏流畅度不错，科技感也有所提升，如果这块屏幕还觉得不够用，雷凌科技版提供12.1英寸的竖屏。动力上，雷凌提供1.2T和1.8L双擎两套动力系统，后者搭载丰田最新的THS?II混合动力系统，压缩比高达13:1，匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，综合工况百公里油耗仅为4.1L，大大提升燃油效率和行驶性能，并且得益于全新的TNGA架构平台，雷凌在操控性上也有一定提升。

北京现代伊兰特

对于北京现代来说，伊兰特绝对是品牌中战功最为卓越、极具时代印记的产品，进入中国市场17年累计销量已经突破490万，是中国消费者眼中最经典的韩系车，而全新一代伊兰特更是锋芒毕现。新车采用了现代最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念，参数化宝石前格栅熠熠生辉，车身侧面三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面，而“H”形贯穿式尾灯极具辨识度，塑造出极为锋芒锐利气质形象和前卫运动的视觉效果。此外，第七代伊兰特车身尺寸分别为4680*1810*1415mm，轴距达到A+级轿车水平的2720mm。

内饰部分，全新伊兰特采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱，为驾驶员营造出了极强专属感，同时，车内的材质甄选、工艺品质、色调搭配等方面同样体现出了如今A级家轿产品的标杆式水准，双10.25英寸智慧连体屏搭载了百度3.0智能网联系统，能通过智能家居产品远程控制车辆，以及通过语音指令启动家中电子设备，为用户带来超乎期待的智能生活体验。动力方面，伊兰特配备了1.5L和1.4T两款发动机，后者匹配7速双离合变速箱，百公里油耗仅为5.2L。此外，伊兰特还拥有同级最多的23项ADAS配置，大幅提升车辆安全性。

汽车渝评

以上四款车全部拥有可靠的品质和出色的燃油经济性，并且每一款车型累计销量都已经突破百万，足以证明它们都是经济适用的代表车型，而这也正是所有“打工人”最为关注的购车因素。如果大家购车预算恰好在10-15万元区间，不妨多了解一下以上四款车，相信它们一定不会让你失望。

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