纳智捷汽车油耗高吗

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纳智捷油耗真的很高。

以纳智捷的五座扒扮中型SUV为例，它的真实油耗为每百公里10-14升左右，而同样车型的其他品牌车的油耗一般在每百公里7-9升左右，相对比衡孝而言，纳智捷的油耗真的很高。

纳智捷

纳智捷，英文为LUXGEN，是中国台湾的裕隆春拦灶汽车公司于2008年创立的汽车品牌，主要车型有纳智捷u5、纳智捷5轿车、纳智捷You6、纳智捷新大7suv、纳智捷新大7mpv、纳智捷masterceo等。

油耗高的原因

1、驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。

2、汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换零件解决油耗高。

3、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

4、汽车油路不畅，积碳堵塞导致的，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门，可以降低油耗。

5、空气滤芯脏，空气不畅，致使油气比不对，更换滤芯即可解决。

6、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

7、行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。

8、汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。

纳智捷这个品牌什么时候进入市场的

滴滴专车的商务车共有14个厂家的21款车型，下图为全部厂家、车型名字

厂家商务车

Benz 奔驰威霆、奔驰唯雅诺

Buick 别克GL8

Chrysler 克莱斯勒大捷龙

honda 本田奥德赛、本田艾力绅

Hyundai 现代辉翼H-1

Ford 福特麦柯斯

KIA 起亚VQ

Renau1t 雷诺风景

Toyota 丰田埃尔法、丰田普瑞维亚、丰田塞纳

Opel 欧宝赛飞利

Mazda 马自达8

纳智捷纳智捷大7MPV、纳智捷MASTER CEO

Ssangyong 双龙路帝

Vo1ksWagenwerk 大众凯路威、大众迈特威、大众夏朗

1989年长春车展，是裕隆（纳智捷品牌拥有者）首次进入到国内大众的视线，当时裕隆为荷兰开发的飞羚102（寒区型）第一次在国内亮相并公开销售。

1995年，裕隆旗下中华汽车（可不是国内的那个哦）代工奔驰C系列，并以“中华奔驰”的品牌上市香港、澳门、马来西亚、新加坡和印尼等国。

1996年裕隆生产出大名鼎鼎的“风度”，没错，就是“日产风度”，因为日产是裕隆的股东之一，而且此车型的研发是日产提供的主要技术支持，而且当时裕隆的全部车型均使用日产商标。此车型远销全球。

2000年，裕隆汽车与东风汽车共同组建风神汽车公司，主打“蓝鸟”，就是大家耳熟能详的“日产蓝鸟”！不过由于此车型的优秀市场表现，日产迅速抛开裕隆，直接追加投资入主风神。

2008年纳智捷品牌创立。

2009年纳智捷品牌的第一款产品上市：luxgen7 mpv，来自雷诺espace的底盘和丰富的电子配置是L7的闪光点。

2010年：luxgen U7 suv台湾上市，俗称”大7“。

2010年9月：luxgen 7 CEO上市，CEO的后排仅有两个功能非常丰富，堪比飞机头等舱的沙发座椅。CEO还荣获全球最畅销的”艺人保姆车“，很多香港、台湾和东南亚以及不少大牌人士都使用过这一款车。其中最出名的就有豪尔赫.门德斯，他麾下的明星包括C罗纳尔多、纳尼、安德森、德科、佩佩、穆里尼奥等等。其他的用户还有约翰尼·德普和汤姆.汉克斯。

2010年12月：luxgen EV+在台北车展亮相，EV+是以luxgen 7 mpv为基础研发的一款纯电动车。最大可输出180kw的功率，续航里程为300公里。

2010年9月，裕隆汽车和东风汽车正式合资成立东风裕隆汽车公司，生产基地设在杭州萧山。

裕隆旗下的全部车型（除EX+）都在国内生产并上市。

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